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2026科学智能大会在北京成功举办 为全球合作提供“中国方案”_我的网站

一 |     中新网北京8月22日电 (记者 孙自法)作为中国人工智能赋能科学研究(AI for Science，简称AI4S，也称科学智能)领域最高规格的学术盛会，2026科学智能大会8月21日至22日在北京中关村成功举办。    截至今年7月底，杭州新能源工程渣土车保有量已达1046台，占全省总量的65%；今年以来新增617台，已超额完成年度更新目标。通过国际科技合作专题交流研讨，大会为中国深度参与并引领全球科学智能合作提供“中国方案”。政策赋能是这场变革的核心推力。                   大会国际科技合作专题“数字可持续发展”平行会议上，郭华东院士作学术报告。早在2024年7月，杭州城发物流投用全市首批新能源渣土车，其中一台甲醇清洁能源车型挂上“0000”号绿牌。中新网记者 孙自法 摄          　　本次大会的14场平行会议，分别以“基础研究”“科技创新与产业创新融合”“国际科技合作”三大专题为牵引密集举办，集中呈现科学智能在多学科、多场景的纵深突破。

二 | 截至目前，该企业已累计投放200台新能源渣土车，投放规模领跑全市。         　　基础研究专题直指“科学智能之根”，覆盖科学智能基础理论、科学数据、科学基础大模型、科研智能体与自主科研系统、自主实验室与科学表征新范式等关键方向。

三 |          　　科技创新与产业创新深度融合专题直击“科学智能之用”，聚焦科学智能从实验室走向产业界的关键一跃，围绕生物医药、能源化工、材料开发、科学仪器、工业智能化五大方向，议题覆盖靶点发现、智能药物研发、化工智能实验室、电池材料智能创制、AI赋能科学仪器、智能制造与无人化工厂等产业一线，充分展现科学智能在支撑现代化产业体系中的“源头活水”作用。

四 |          　　国际科技合作专题以“全景数字生命”“数字可持续发展”“植物星球”“深时数字地球”四大国际大科学计划为依托，系统研讨中国科学家倡议发起并牵头主导的国际大科学计划在科学智能赋能下的最新进展，为全球科学智能合作提供“中国方案”。

五 |          　　这次大会的两场全体会议，首场以“推进人工智能赋能科学研究”为主线，呈现当前科学智能从技术研究向科研实践深入的发展趋势；第二场则从安全到自主实验室，描绘科学智能落地路线，更加聚焦“科学智能如何走深走实”。企业的底气来自实打实的政策红利——2025年1月起施行的相关支持政策明确，通过购置补贴和运营补贴，单车最高可申领21.2万元；此外，新能源渣土车享有早晚高峰通行权限，政府投资项目招投标将新能源车辆保有量纳入评审指标，多维度降低运营成本。         　　大会的上百场学术报告，覆盖数学物理、化学化工、生命医学、材料科学、地学、信息技术、农学、工程管理等众多学科，集中展现出中国科学智能领域的重要进展与突破。“以前柴油车采购价在35万至40万元，新能源车型虽贵了约20万元，但补贴直接拉低了购置门槛。”杭州城发物流董事长曹献稳算了一笔账：油价高位时柴油车每公里成本超3元，甲醇车每公里仅需2.16元；路权开放更直接带动司机增收——传统柴油车日均最多跑3至4趟，新能源车不受限行约束，日均最高可跑6至7趟。

六 |                    大会全体会议上，王坚院士作学术报告。

七 | 中新网记者 孙自法 摄          　　大会期间举办的科学智能人才之夜活动以“AI文明原点”为核心，设立深空、算力、数据、生命与机器五大星际战队，与会专家学者围绕 AI发现“非人逻辑”科学规律、数据永生、后人类时代进化路线、超级算力与地球生存四大思辨议题展开深度交锋，为中国科学智能领域积蓄创新人才力量。         　　2026科学智能大会由中国科技发展基金会、北京科学智能研究院联合主办，并得到“学术科协”科学智能专家委员会深度学术指导。

八 | 绿色转型的红利，更直观体现在城市治理效能的升级上。

九 | 聚焦“人工智能变革科研范式”主题，大会为推动科研范式从“假设驱动”“数据驱动”迈向“智能驱动”注入了强劲的共识与力量。         　　与会专家学者认为，人工智能正在成为继实验、理论、计算之后，驱动科学发现的核心引擎。

十 | 他们呼吁中国科学家在这场科研范式变革中继续走在前列，以高水平科技自立自强支撑新质生产力发展。如今的新能源渣土车配备六路监控，数据实时接入监管平台，超载、疲劳驾驶等立即自动触发预警；全密闭货箱彻底解决了渣土遗撒、扬尘扰民等问题，市民相关投诉量明显减少；甲醇清洁能源车型加注仅需5分钟，续航可达600公里，进一步提升车辆运维效率。

十一 | (完)                【编辑:刘阳禾】。“以前见了渣土车就躲，现在这些绿牌车干干净净，沿途再也见不到扬尘了。

十二 | ”家住钱塘码头周边的市民感受十分真切。这场变革并不局限于渣土运输单一领域。目前杭州已构建起覆盖工程建设、环卫保洁、固废处置的完整低碳体系，新能源渣土车、环卫清扫车、生活垃圾清运车三类绿色作业车辆，已成为杭州街头的流动风景线——全市现有新能源环卫清扫车394台，占比15%；2026年3月投用的首批74台醇氢新能源生活垃圾清运车，较国六柴油车颗粒物（PM）排放下降98%、氮氧化物排放削减82%，且运行噪音更低。

十三 | 按照规划，2027年底杭州生活垃圾清洁运输比例将提升至80%。接下来，杭州城管部门将持续深化政策配套、完善补能基础设施，助力杭州打造绿色低碳发展新高地。市综合行政执法局供图。

十四 |

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Published on:11:08:55